دنیا کا بڑا ایکسپریس ڈلیوری نظام
یہ ایک حیرت انگیز امر ہے کہ چین کے ایکسپریس ڈلیوری سیکٹر نے 2023 میں 132 ارب پارسلز کی ترسیل کی، جو مسلسل دس سالوں سے دنیا میں پہلے نمبر پر ہے۔ چین اب بھی دنیا کی سب سے بڑی لاجسٹک مارکیٹ ہے جس میں تیز رفتار ترقی کے کئی اسباب ہیں لیکن مستحکم معاشی بحالی ، خاص طور پر کھپت کی واپسی نے لاجسٹکس کی طلب میں اضافہ کیا ہے۔سال بھر میں ، پوسٹل انڈسٹری کے کاروبار کی آمدنی (پوسٹل بچت بینک کی براہ راست آپریٹنگ آمدنی کو چھوڑ کر) 1.5 ٹریلین یوآن (تقریبا 210 بلین امریکی ڈالر) تک رہی ، جو سال بہ سال 13.2 فیصد کا اضافہ ہے۔ ان میں ایکسپریس ڈلیوری بزنس کی آمدنی 1.2 ٹریلین یوآن رہی جو سال بہ سال 14.3 فیصد اضافہ ہے۔
چین میں ایکسپریس ڈلیوری نظام کی ترقی کا اندازہ یہاں سے بھی بخوبی لگایا جا سکتا ہے کہ ملک میں ہر ایک سیکنڈ میں 4,000 سے زیادہ پارسل تیار کیے جاتے ہیں ، جو یومیہ 350 ملین سے زیادہ کا اضافہ کرتے ہیں ،یوں گزشتہ سال اوسطاً ایک فرد نے 90 سے زیادہ پارسل وصول کیے۔پارسل ڈلیوری کی اس پھلتی پھولتی صنعت نے نہ صرف چینی صارفین کو فائدہ پہنچایا ہے، ان کے طرز عمل اور طرز زندگی کو تبدیل کیا ہے، بلکہ لاکھوں ملازمتیں بھی پیدا کی ہیں۔اس نیٹ ورک میں توسیع کی بدولت ، چین میں ہر سال پروسیس کی جانے والی کھیپوں کی تعداد 2014 میں 10 بلین سے بڑھ کر 2021 کے بعد سے 100 بلین سے زائد ہو چکی ہے۔مارچ کے بعد سے یہ نیٹ ورک ماہانہ 10 ارب سے زائد پارسل ہینڈل کر رہا ہے۔چین کے محکمہ ڈاک کی ایک رپورٹ کے مطابق، چین کا پارسل ڈلیوری نیٹ ورک اس وقت 48.7 ملین کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، جس میں02 لاکھ 30 ہزار سے زیادہ اسٹیشن ایک دن میں 700 ملین گاہکوں کی خدمت کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں.
سالوں کی تیز رفتار ترقی کے بعد، چین نہ صرف ایک معروف اور فعال ایکسپریس ڈلیوری مارکیٹ ہے بلکہ عالمی پارسل ڈلیوری کی ترقی کے لئے ایک محرک بھی ہے۔پٹنی بوئس پارسل شپنگ انڈیکس کے مطابق چین نے 2022 میں 110.6 ارب پارسل ہینڈل کیے جبکہ امریکہ نے 21.2 ارب، جاپان نے 9.1 ارب اور برطانیہ نے 5.1 ارب پارسل ہینڈل کیے۔رپورٹ میں مزید کہا گیا ہے کہ 2022 میں چین میں پارسل حجم میں اضافہ شنگھائی میں کووڈ سے متعلق شٹ ڈاؤن سے نمایاں طور پر متاثر ہوا تھا۔گزشتہ سال چین نے پارسل ڈلیوری کے شعبے کی ہموار گردش کو یقینی بنانے کی اپنی صلاحیت کو بہتر بنایا، پارسل کو سنبھالنے کی کارکردگی اور صلاحیت میں اضافہ کیا اور ذہین ترسیل کی ترقی میں اضافہ کیا۔
تاریخی اعتبار سے چین کا پہلا ایکسپریس پیکج 1980 میں چین کی ایکسپریس میل سروس کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا۔ 1993 میں ، چین میں پہلی نجی پارسل ڈلیوری کمپنی ایس ٹی او ایکسپریس قائم کی گئی ۔ اسی سال ، ایک اور بڑی پارسل ڈلیوری کمپنی ایس ایف ایکسپریس ، ، بھی قائم کی گئی تھی۔یوں سالوں کے دوران ، ایکسپریس ڈیلیوری کی خدمات کو بڑھایا گیا ہے ، انہیں تیز تر ، محفوظ ، زیادہ آسان اور ملک کے دیگر حصوں تک پھیلایا گیا ہے۔
گزرتے وقت کے ساتھ اس شعبے میں جدت کا تذکرہ کیا جائے تو گزشتہ سال دارالحکومت بیجنگ میں کھولا گیا "ایس ایف ایکسپریس آٹومیٹک چھانٹی مرکز" ایک دن میں 1.5 ملین پارسل سنبھال سکتا ہے۔یہاں ، مختلف سائز اور مقامات کے پارسلز کو اسکین کیا جاتا ہے اور خود بخود مناسب بیگ میں رکھا جاتا ہے ، جس سے کارکردگی میں نمایاں بہتری آتی ہے۔ای کامرس کمپنیاں ترسیل کے اوقات کو تیز کرنے کے لئے ملک بھر میں گوداموں میں مصنوعات بھی ذخیرہ کرتی ہیں۔رواں سال بھی اسپرنگ فیسٹیول کی مناسبت سے ، بہت سے چینی شہریوں نے پارسل ڈلیوری سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے اپنے تعطیلات کے تحائف خریدے اور گھر بھیجنے کا انتخاب کیا ہے۔ماضی میں، لوگ تعطیلات کے لئے گھر جاتے وقت ٹرینوں، ہوائی جہازوں، کاروں اور بحری جہازوں پر تحائف سے بھرے بنڈلز ساتھ لے جاتے تھے، لیکن اب تیزرفتار اور محفوظ پوسٹل نظام نے یہ مسئلہ حل کر دیا ہے۔
یہ امر بھی باعث دلچسپ ہے کہ چین میں اس وقت تقریباً 5 ملین کوریئر ہیں، جن میں سے زیادہ تر کا تعلق دیہی علاقوں سے ہے۔ملازمت کی لچک نے ایسے شہریوں کی بھرپور مدد کی ہے جو مختلف مسائل کے باعث روزمرہ کی ملازمت کرنے سے قاصر تھے۔ اگلے مرحلے میں یہ کوشش کی جا رہی ہے کہ دنیا کے ساتھ بہتر رابطہ قائم کیا جائے اور زیادہ محفوظ، آسان، موثر، سبز، اقتصادی، جامع اور لچکدار پائیدار ایکسپریس ڈلیوری سسٹم تشکیل دیا جائے۔ اس نظام کا مقصد شہری اور دیہی علاقوں کو بہتر طریقے سے جوڑنا، پیداوار اور زندگی کو مربوط کرنا، ملکی اور بین الاقوامی سطح پر رابطہ سازی، دنیا کے ہر کونے تک پہنچنا اور مصنوعات کے ہموار بہاؤ کو فروغ دینا ہے۔اس ضمن میں ، ملک کے پارسل ڈلیوری نیٹ ورک اور لاجسٹکس کے نظام کو مزید بہتر بنایا جائے گا ، جس میں بڑے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور فضا اور سڑک کے ذریعے کارگو نقل و حمل کی صلاحیتوں کو بڑھانے پر توجہ دی جائے گی۔چینی حکام کی کوشش ہے کہ پارسل ڈلیوری کے لئے تیز رفتار ریلوے کے استعمال اور ملٹی موڈ نقل و حمل کے فروغ کی بھی حوصلہ افزائی کی جائے۔دیہی علاقوں میں نیٹ ورک اور سروس کے معیار کو بھی بڑھایا جائے گا ، جس میں دیہی علاقوں میں شیڈول مسافر بسوں کا استعمال بھی شامل ہے۔ رواں سال چین کا پارسل ڈلیوری کے شعبے کا ایک اور بڑا ہدف گرین ڈیولپمنٹ ہے، جس میں کمپنیوں کو پارسل کی نقل و حمل کے لئے زیادہ سے زیادہ نئی توانائی کی گاڑیاں استعمال کرنے کی ترغیب دی جائے گی۔ یوں،چین کی پارسل ڈلیوری انڈسٹری نے ایک کامیاب فارمولا قائم کیا ہے اور عالمی سطح پر چین کے لئے ایک نمایاں کالنگ کارڈ بن گیا ہے۔
۔
نوٹ: یہ مصنف کا ذاتی نقطہ نظر ہے جس سے ادارے کا متفق ہونا ضروری نہیں۔
۔
اگرآپ بھی ڈیلی پاکستان کیلئے بلاگ لکھنا چاہتے ہیں تو اپنی تحاریر ای میل ایڈریس ’zubair@dailypakistan.com.pk‘ یا واٹس ایپ "03009194327" پر بھیج دیں۔
